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市政道路彩色防滑藝術地坪

市政道路彩色防滑藝術地坪是將一種特殊的高分子黏合劑涂抹于路面,并撒上不同顏色的彩色耐磨骨料,以精確的數量鋪設而成的薄層彩色防滑路面。路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數的彩色防滑路面,有效地提高行車安全。
 
市政道路彩色防滑藝術地坪系統滿足需求:較高的摩擦系數大大縮短剎車距離;提高行車的安全性,特別在雨天路滑和上下坡道的情況下;較大的構造嘗試可以吸收聲波噪音,平均可達6-8分貝,同時消除降低濺水和水霧;色彩持久亮麗,醒目,顏色多樣;分段及交替施工,大大減少施工時正常交通的影響。彩色防滑路面采用表面施工技術進行鋪裝,最早在日本得到推廣應用并取得很好的使用效果。作為一種新的路用防滑材料,它是在已經建成使用或新建設的瀝青路面、混凝土路面上涂布高強度環氧樹脂粘合劑,而后在其上均勻散布耐磨損的硬質瓷粒骨材,并將其固著在路面上的施工方法。采用本法的主要目的有兩個方面:一是提高路面的防滑性能,尤其是陰雨天路面潮濕時的防滑性能,提高交通行車安全性;二是綜合運用各種色彩或圖案作為警示和裝飾,看起來更美觀典雅、賞心悅目。由于使用優質彩色瓷粒和環氧樹脂作為主要材料,因此除了美觀防滑外,還具備卓越的耐用性,大大延長路面的使用壽命。這種將彩色瓷粒嵌入并固著在環氧樹脂粘合劑中的結構,厚度一般在2-5mm之間。同時,綜合運用紅、橙、黃、綠、藍、粉、黑、白等豐富的色彩,大大改善目前道路的單調色彩,起到極好的裝飾和美化作用。市政道路彩色防滑藝術地坪廣泛適用于公交港灣,公交車專用道;非機動車道,人行道,中央隔離線;高速公路隧道,收費站;室外停車場、坡道、購物中心停車場、機場、碼頭;主要應用在道路交通方面,適合鋪設公交車專用道、旅游專線、自行車和人行道、環島、彎道、坡道、隧道、橋梁、十字路口、丁字路口、過街天橋、社區道路等;也可以應用在城鎮建設方面,廣場、園林、體育場館、企事業單位、居民小區、別墅院落等場合均可以鋪設彩色瓷粒防滑路面,提高安全性,營造美麗景觀。
 
市政道路彩色防滑藝術地坪是一種嶄新的路面美化技術,施工工藝先進,較之傳統黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行車更安全、交通更容易管理、路面更美觀等特點,對司機疲勞駕駛等情況也具有警示作用,對路面濺水,水、油污垢等情況由改善作用,較容易維護。
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